Namun, sementara kita menanti uji coba resmi pertama, inovasi baru mulai mencuri perhatian banyak orang, khususnya dari KTM dengan fender depan baru mereka.
Salah satu pabrikan yang telah membawa pengembangan ke level baru menjelang 2024 adalah Aprilia, dengan inovasi baru pada bagian depan dan belakang motor mereka. Pembalap uji Lorenzo Savadori menguji winglet depan baru mereka yang ujungnya menyatu kembali ke bagian depan motor, sementara dia juga melanjutkan pekerjaan pada sayap belakang model ‘Batmobile’.
Seperti Aprilia, Honda juga sibuk menguji perangkat aero baru di bagian belakang motor mereka. Stefan Bradl menguji winglet belakang jenis Stegasaurus yang ditingkatkan untuk merek Jepang tersebut. Honda sebelumnya memiliki tampilan dua Stegasaurus karena pelat tegak berbentuk layang-layang, yang terkenal diperkenalkan oleh Ducati, namun di sini Anda dapat melihat bagian tambahan pada bagian ekor.
